1/25 l 1907 Thomas Flyer l AMT-Matchbox l Korkut Varol

[Korkut Varol]

Tekerleklere süpap çubuklarını 0.7 mm kurşun kalem ucundan yapıp yerlerine yapıştırdım. Gerçeğinde de böyle uzunlar.

---

Yedek lastikleri bağlamak için gereken kayışları, bir parça bez bandı kahverengi ve siyaha boyadıktan sonra ince şeritler halinde kestim. Kayış tokalarını 0.5 mm telden yapıp kayışlara bağladım.

---

Arka  taraftaki lastikleri kendi içinde birbirine yapıştırdıktan sonra gövdeye bağladım.  Lastikleri gövdeye yapıştırmadım, kayışlar tıtuyor.

---

---

---

Kaputun yan yüzeyi gerçeğine göre biraz basık veya en azından ızgaralarla orantısız yapılmış. Ayrıca ızgaraların sayısı da az. Izgaraların çevresindeki bordo çerçeveyi dekal olarak yapma imkanı olmadığı için  el ile çizmeye karar verdim. Rapido kalem kullandım, bordo rengi kırmızı ve siyah mürekkepleri karıştırarak elde ettim. Boya tonu tutsun diye kaputun alt tarafındaki şeridi de aynı rapido ile boyadım. Kaputun ön ve arka kenar pirinç şeritleri aslında bordo boyalı ama özellikle üst kesimlerde boya dökülüp pirinç ortaya çıkmış. Aynı efekti vermek için ön ve arkayı pirinç tona boyayıp üstüne kısmen bordo bölgeler yaptım.Daha önce kazıdığım kaput bağlama kayışı için, yedek lastikler için yaptığım gibi kayış hazırlayıp kaputa alt taraflardan yapıştırdım. Şimdi kaputun kavislerine oturmadan havadan geçiyor.

---

Tekerlekleri takıp yürüyen şasi haline getirdim.

---

Kasayı yapıştırmadan önce, tekerleklerden sıçrayan şeylerin yaptığı izleri kumaş çamurluğun alt yüzüne işledim.

---

Kasayı şasiye yapıştırdım.

---

Ön gövdeyi de yerine yapıştırdım, kaput portatif.